Аннотация:

​

Целью концепции «Модулор» является создание максимально простой и унифицированной жилой, квартальной ячейки, удобной и экономичной, а также достижение разнообразия и архитектурной пластики данных ячеек путем определенной их вариативности. Простота и рациональность инженерно-транспортной структуры квартала, и в тоже время выразительность и дифференцированность ткани внутриквартальной застройки. Для достижения поставленной задачи, мы сформировали следующие необходимые принципы:

 

Градостроительные принципы:

● Рациональная и регулярная сетка улиц и дорог. Увязка существующих, сложившихся сеток улиц с вновь проектируемыми;

● Создание ярко выраженных точек притяжения (агоры, общественные пространства, районные администрации, крупные торговые центры, рекреационные зоны), обозначенных ярко-выраженными зданиями-маркерами с уникальной архитектурой;

● Сохранение пейзажных абрисов существующих ландшафтных объектов и интеграция их в регулярную застройку квартала;

● Система криволинейных пешеходных сообщений нивелирующих монотонность рациональной сетки транспортных улиц;

● Закладка определенного принципа зонирования квартала: жилые здания + общественные зоны + рекреации; офисные и административные здания + апартаменты.

 

Объемно-планировочные принципы:

● Разработка базового, типового модуля, который будет содержать в себе набор однородных составляющих и представлять неизменяемую, унифицированную, базовую ячейку, вписывающуюся в заданную сетку улиц. В базовом модуле предлагается располагать общественные пространства (детские сады, кафе, рекреационные зоны, спортклубы, магазины и т.п.), лестнично-лифтовые узлы, инженерные помещения и паркинги.

● Разработка не типовой блок-секции расположенной внутри типового модуля на осях лестнично-лифтовых узлов по различному морфологическому принципу.  С применением им различной структуры кровель, а также разнообразных вариантов фасада, который может быть разработан различными архитекторами. Таким образом, достигается неоднородность и пластика внутри типовой квартальной ячейки, что позволяет достичь максимальной ее унификации  и одновременно архитектурной выразительности.

● Создание блока состоящего из офисной части и апартаментов, связанных между собой стилобатной частью, а также воздушными переходами. Что дает возможность человеку работать в непосредственной близости от места проживания.

 

Данные принципы позволяют достичь на вновь проектируемых территориях: одновременно качественно функционирующую транспортную систему города и комфортную, полноценную среду для жизни современного человека.

​

авторы:  А.Г. Коротков, А.А. Мельниченко, Е.И. Закаблуцкая, А.С. Муравьев